اگر شما از جمله افرادی هستید که خواهان سرعت زیاد در هنگام رانندگی هستند پیشنهاد ما به شما استفاده از گاز نیتروژن میباشد. اگر در نزدیکی شما آپاراتی یا تعمیرگاه ای وجود دارد که که باد نیتروژن دارد  بهتر است که برای تایر های خودروی خود از گاز نیتروژن استفاده کنید .اگر هم تمایل زیادی برای سرعت ندارید و آپاراتی یا تعمیرگاهی که این امکان را به لاستیک های شما بدهد در نزدیکی شما وجود ندارد باید از باد معمولی لاستیک خودتان استفاده کنید. بادهای نیتروژن در لاستیک خودرو روز به روز در حال افزایش میباشد و روز به روز علاقه‌‌ مندان به این نوع باد نیتروژن بیشتر میشود با این که باد نیتروژن چیز جدیدی نمیباشد و این گاز پس از تولید بسیار مرسوم شد و مورد استقبال و استفاده مردم قرار گرفت.این نوع گاز دارای مزایا و معایبی میباشد که در ادامه به آنها میپردازیم.

 مزایا استفاده از گاز نیتروژن در لاستیک :

1. کاهش مصرف سوخت

یکی از مهمترین عواملی که میتواند بر روی سوخت تاثیر بگذارد فشار باد تایر و نوع گازی است که در آن  استفاده شده است . ثابت ماندن  فشار باد تایر میتواند کاهش مصرف سوخت و افزایش راندمان را به دنبال خود داشته باشد. این طور گفته میشود که استفاده از باد نیتروژن باعث میشود سه درصد تاثیر مثبت بر روی مصرف سوخت بگذارد.با این که سه درصد ,درصد زیادی نیست اما به خودی خود نکته مثبتی برای بادهای نیتروژن لحاظ میشود.

2 . فشار ثابت در لاستیک ها

لاستیک هایی که با باد نیتروژن پر شده اند ,برای این که باد نیتروژن به سختی از لاستیک های خودرو خارج میشوند خیلی کم پیش می آید که فشار باد لاستیک خودرو کم شود و اما در لاستیک های معمولی اینطور نیست و به این شکل است که باد لاستیک خودرو میتواند به مرور زمان از لاستیک خودرو خارج شود و همانند باد نیتروژن نیست و باد لاستیک خودرو را کم میکند.نکته بعدی این است که گاز نیتروژن بر دما و فشار بسیار مقاوم است و باد های نیتروژن حساسیت کمی نسب به تغییر دما دارند و در فشار های زیاد تغییر بسیار اندکی میکند که در لاستیک هایی که دارای باد نیتروژن نیستند و جز لاستیک های معمولی هستند این امر وجود ندارد یکی از دلایل مورد استقبال قرار گرفتن گاز های نیتروژن در لاستیک ها این است که در مسابقات لاستیک های خودرو بسیار داغ میشود و اگر در مسابقات در لاستیک های خودرو از باد معمولی استفاده شود در هر دور که لاستیک داغ تر میشود باعث میشود فشار باد آن افزایش یابد.

3 . افزایش دوام رینگ ها

باد نیتروژن نوعی گاز خشک میباشد و همانند باد معمولی در لاستیک ها دارای رطوبت نمیباشد.این که گاز نیتروژن گازی خشک هست هم برای خود لاستیک مفید است هم برای  قسمت فلزی رینگ ها . و در نتیجه از استفاده از باد نیتروژن در لاستیک خودرو طول عمر لاستیک خودرو را بالا میبرد و برای لاستیک بسیارمفید میباشد.

4 . محیط زیست 

در سال میلیون ها لاستیک  خودرو به عنوان زباله جمع آوری شده و سپس دفع میشود ولی اگر برای لاستیک های خودرو خود از گاز نیتروژن استفاده کنید فرسایش لاستیک تا 30 درصد کاهش پیدا میکند و استفاده از گاز نیتروژن در لاستیک از آلوده شدن بیشتر محیط زیست نیز جلوگیری میکند و تاثیر مثبتی برای روی سوخت خودرو میگذارد.

معایب استفاده از گاز نیتروژن در لاستیک خودرو:

1 . قیمت

پر کردن لاستیک خودرو با باد نیتروژن به نسبت باد معمولی هزینه بسیار بالایی دارد و شما باید مبلغ قابل توجهی را برای پر کردن لاستیک خود از باد نیتروژن بپردازید و مزایای قابل توجه این باد همچون کم کردن مصرف سوخت یا اضافه شدن طول عمر لاستیک و رینگ این مبلغ را توجیح میکند.

2. در دسترس نبودن

یکی از اصلی ترین معایب باد نیتروژن در دسترس نبودن آن است. متاسفانه باد نیتروژن را نمی توان در هرجایی پیدا کرد برعکس باد معمولی که همه جا یافت میشود  و کافی است به  تعمیر گاه مراجعه کنید تا باد لاستیک را تنظیم کنید.

3. سرویس و نگهداری از آن

این که شما لاستیک خود را پر از باد نیتروژن کنید دلیل بر آن نیست که فشار باد آن را چک نکنید و چک کردن فشار باد تایر خودرو بسیار مهم است.

و اما مطلب آخر!

اگر شما فردی هستید که علاقه ای به سرعت دارد و اگر آپاراتی یا تعمیرگاهی را میشناسید که باد نیتروژن دارد پیشنهاد ما به شما استفاده از باد نیتروژن میباشد به این علت که مزایای بسیار خوبی برای لاستیک دارد از جمله طول عمر لاستیک و دلایلی  دیگری که در مطالب بالا گفته شد و اگر جایی را برای پر کردن باد نیتروژن سراغ ندارید بهتر است لاستیک خود را از باد معمولی پر کنید  و مداوم لاستیک هارا چک کنید تا مشکلی برای لاستیک ها پیش نیاید.